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以數(shù)智賦能公路高質(zhì)量發(fā)展 丨三思多場景方案亮相合肥高速展

文章出處:三思官網(wǎng)作者:上海三思發(fā)表時(shí)間:2024-03-28

在我國公路的信息化提升和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下,為共創(chuàng)智慧交通生態(tài)、推動(dòng)公路數(shù)智化轉(zhuǎn)型,上海三思(展位號:合肥濱湖國際會(huì)展中心3號館M303)在第26屆高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)(以下簡稱合肥高速展)現(xiàn)場多維度展示數(shù)智化多場景方案,涵蓋了智能ETC、智慧路網(wǎng)云控平臺(tái)、智慧隧道數(shù)字感知&監(jiān)測運(yùn)營及智慧服務(wù)區(qū)停車等關(guān)鍵場景

 

以數(shù)智賦能公路高質(zhì)量發(fā)展,三思多場景方案亮相合肥高速展

2024年3月28—29日,第二十六屆中國高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品展覽會(huì)(簡稱:CEIC)在合肥濱湖國際會(huì)展中心盛大舉辦。本屆博覽會(huì)以“創(chuàng)新引領(lǐng)·數(shù)字轉(zhuǎn)型·智慧升級”為主題,旨在促進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加快智慧高速建設(shè)發(fā)展,提升高速公路建設(shè)與運(yùn)行管理服務(wù)水平。

 

01/

核心場景應(yīng)用

智慧隧道

 

隧道燈在高速公路建設(shè)中至關(guān)重要。傳統(tǒng)隧道照明和機(jī)電管理普遍存在三大問題

①惡劣天氣容易影響行車安全,隧道內(nèi)缺乏有效的指導(dǎo)系統(tǒng);

②隧道無車輛行駛時(shí),照明燈具也處于常亮狀態(tài),易造成能源浪費(fèi);

③隧道機(jī)電管理設(shè)備眾多,但系統(tǒng)又分項(xiàng)獨(dú)立、煙囪式建設(shè),導(dǎo)致能耗監(jiān)管較為困難。

 

以數(shù)智賦能公路高質(zhì)量發(fā)展,三思多場景方案亮相合肥高速展

三思案例/ 161公里濟(jì)青中線全國零碳智慧高速

 

針對隧道管理的這些問題和痛點(diǎn),三思&華為“基于機(jī)電物聯(lián)感知的數(shù)智化隧道”聯(lián)合方案依托融合感知、邊緣計(jì)算、數(shù)字底座、數(shù)字孿生等綜合化技術(shù)手段,打造云邊協(xié)同、統(tǒng)一運(yùn)維的全天候智慧隧道通行方案,真正讓隧道運(yùn)管單位提升數(shù)字化、智能化水平,實(shí)現(xiàn)“省心”、“省錢”、“省力”。

 

以數(shù)智賦能公路高質(zhì)量發(fā)展,三思多場景方案亮相合肥高速展

數(shù)智化隧道聯(lián)合方案發(fā)布現(xiàn)場

 

通過大規(guī)模應(yīng)用陶瓷散熱電源一體化隧道燈、反射式發(fā)光技術(shù)燈、車道級智慧門架、安全警示照明等系列多種終端設(shè)備、傳感器、控制硬件,以及管理平臺(tái),配合車隨燈亮策略,車輛越少,節(jié)能率越高,營造出高品質(zhì)、高水平、舒適、節(jié)能的隧道照明環(huán)境。

 

02/

核心場景應(yīng)用

服務(wù)區(qū)智慧停車提示

 

隨著近年來新能源車爆發(fā)式的增長,相信新能源汽車車主一定遭遇過公共充電停車位被燃油車占用而導(dǎo)致不能及時(shí)充電的煩惱。

停車提示系統(tǒng)通過車牌識(shí)別技術(shù)判斷燃油車與非燃油車,并采集和發(fā)布實(shí)時(shí)停車車位信息,通過LED顯示屏及等智慧燈桿、廣播語音提示實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能,更好地解決車位被燃油車占用問題,提高充電站運(yùn)行效率。

 

以數(shù)智賦能公路高質(zhì)量發(fā)展,三思多場景方案亮相合肥高速展

智慧隧道、道路(磁吸軌道)、智慧服務(wù)區(qū)停車提示系統(tǒng)......通過微沙盤的場景展示,觀眾可以對三思智慧交通場景方案有更直觀的了解。沙盤場景主要包含:包括綜合桿、直流柜、隧道燈、路燈、行駛車輛、攝像頭等。除了演示主要功能以外的場景,另外再配有豐富的真實(shí)場景,比如:綠植、花卉,使沙盤呈現(xiàn)更逼真的演示效果。

 

03/

核心場景應(yīng)用

智慧高速指揮控制中心大屏

 

高速路網(wǎng)作為城市之間連接的紐帶,業(yè)務(wù)系統(tǒng)繁多,功能各異。作為高速路網(wǎng)的“神經(jīng)中樞”,高速指揮監(jiān)控中心每天面臨海量的數(shù)據(jù)涌入,需進(jìn)行跨系統(tǒng)、跨部門數(shù)據(jù)整合、對接、聯(lián)動(dòng)和共享。

 

基于LED顯示屏的智慧交通運(yùn)行指揮體系,依托云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵技術(shù),對日常業(yè)務(wù)、應(yīng)急調(diào)度、養(yǎng)護(hù)管理、路政管理、公眾出行等提供多方面綜合信息的可視化運(yùn)營監(jiān)管,打造路網(wǎng)建、養(yǎng)、管、運(yùn)、服、維一張網(wǎng),為公眾出行提供路網(wǎng)狀態(tài)、態(tài)勢研判、信息服務(wù)等。

 

以數(shù)智賦能公路高質(zhì)量發(fā)展,三思多場景方案亮相合肥高速展

圖片來源:展會(huì)首日現(xiàn)場實(shí)拍圖

 

三思無縫拼接控制室小間距顯示屏,高分辨率、高清晰、高對比度的精細(xì)化顯示,屏體表面熱量低,亮度自適應(yīng),觀感舒適,7*24小時(shí)無間斷全天候的持續(xù)續(xù)航運(yùn)行,保障高效運(yùn)營與指揮調(diào)度。

 

04/

核心場景應(yīng)用

智慧交通與智慧城市組合方案

 

三思特別展出的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品EN12966標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證VMS智慧交通顯示、新品輕量化透風(fēng)型可變信息標(biāo)志以及具備“10+N”功能的智慧燈桿組合方案也迎來重磅亮相,這些產(chǎn)品、設(shè)備是公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型建設(shè)中感知、交互等各類場景的重要載體、神經(jīng)末梢,將為高速公路信息化建設(shè)帶來穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案

 

助力交通行業(yè)智慧升級,充分展示三思在智慧公路領(lǐng)域的綜合實(shí)力、創(chuàng)新成果以及前瞻布局此外,創(chuàng)意造型大屏、智能家居產(chǎn)品等均為現(xiàn)場帶來煥然一新的視覺體驗(yàn),無不令海內(nèi)外客商流連駐足。

 

以數(shù)智賦能公路高質(zhì)量發(fā)展,三思多場景方案亮相合肥高速展

 

近年來,數(shù)字交通和智慧交通的不斷發(fā)展正在推動(dòng)交通道路建設(shè)與數(shù)字基建相融合。三思產(chǎn)品線不僅能夠更大程度覆蓋基建公路建設(shè)數(shù)智化的市場,而且確保了各種交通場景下高效、可靠的管理和服務(wù)。

 

未來,三思將繼續(xù)積極參與交通行業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新和實(shí)踐,助力新方案、前言技術(shù)、產(chǎn)品及控制系統(tǒng)在數(shù)智化道路建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用,加速智慧交通的落地,為我國早日實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國等戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

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